Een fietsenrek is essentieel om je fiets door heuvels te vervoeren om daar van je ritten te genieten. Veel rekken beweren fietsen gemakkelijk en veilig te vervoeren. Een van die populaire rekken is de Thule EasyFold XT2, die beweert een van de beste fietsenrekken te zijn. Maar is het?
Dus hier zijn we, en geven u een gedetailleerde Thule EasyFold XT2-review waarin we de montage, duurzaamheid, compatibiliteit en fietshoudcapaciteit zullen delen. Uiteindelijk zullen we u vertellen of het de moeite waard is om te kopen of niet om u te helpen bij het maken van de aankoopbeslissing.
Een gedetailleerde Thule Easyfold XT 2 Review
Compact ontwerp
Het eerste en belangrijkste dat ons opviel, was het slanke maar compacte ontwerp. Dankzij de opvouwbare dressoirs is hij zo klein als middelgrote bagage. Het weegt slechts 45 pond (20 kilogram), waardoor het voldoende en gemakkelijk te dragen is.
In gesloten toestand heeft het afmetingen van 31 inch lengte x 12 inch breedte x 26 inch hoogte. Door zijn compacte karakter berg je hem gemakkelijk op in kleine autokoffers zonder veel ruimte in beslag te nemen. Dat is zeker een grote pro voor ons.
Geen montage
Velen van ons zijn bang om ingewikkelde gadgets in elkaar te zetten. Maar nu niet, want toen het in de verpakking kwam, waren we niet alleen verrast maar ook geamuseerd dat het niet gemonteerd hoefde te worden. Je trekt hem uit de doos en spreidt de dressoirs uit.
Zelfs het openen ervan is geen uitdagende taak. Er zijn geen schroeven of bouten nodig om de dressoirs te bevestigen. Het enige wat u hoeft te doen is ze zijwaarts te duwen en te openen en op hun plaats te vergrendelen. En als je daarmee klaar bent, trek je ze naar het midden en maak je het weer compact.
Eenvoudig transport
Op de basis van de verpakte fietshouder vind je twee wielen. Het helpt je om het te verplaatsen zonder het te dragen. Deze wielen liepen soepel zonder te wiebelen op rotsachtige oppervlakken, waardoor we rugpijn kregen.
Eenvoudige bevestiging
U kunt dit rek aan twee soorten ontvangers bevestigen. De ene kan 1,25 inch zijn en de andere 2 inch. De bijlage is moeiteloos. Vanaf de zijkant van het rek zie je een stang met een ingebouwde haak aan de zijkant.
Er zit een gaatje op zowel de rackstang als de ontvanger. Wanneer je die bevestigingsstang door de ontvanger haalt, hebben ze hun zijgaten op dezelfde plaats. Zodra het gebeurt, steek je de haak door dat gat om het rek te vergrendelen met de auto zoals Corvettes.
Is dat niet gemakkelijk? We vonden het bevestigen van het rek best handig. Zelfs als je een beginner bent, zul je merken dat het eenvoudig te installeren is zonder dat je extra schroeven of bouten nodig hebt.
wiebelen
We hebben gezien dat veel fietshouders wankel kunnen worden tijdens het rijden door rotsachtige ritten. Dit komt omdat hun gehechtheid niet op de juiste manier is beveiligd. Maar niet bij deze vanwege een anti-wiebel knop aanwezig op de bevestigingsplaats.
Deze knop bevindt zich tegenover de hendel en wordt gebruikt om de hendelbevestigingssteun vast te zetten. Nadat u de fietshouder aan de auto hebt bevestigd, kunt u deze draaien om de hendel-ontvangervergrendeling vast te zetten. Zodra hij zo geschikt is dat je fietshouder niet wiebelt bij het verplaatsen, kun je hem vergrendelen. Het slot zit op de knop, en je kunt het vastzetten met de sleutels.
Nadat we hem hadden vergrendeld, wiebelden we en verplaatsten we de auto door een ruw oppervlak. Tot onze verbazing bewoog het niet eens een beetje. Het heeft onze dure e-bikes beveiligd en je kunt met je auto door een rotsachtige berg rijden zonder je zorgen te maken dat je fietsenrek zou kunnen vallen.
Platform
Nu we het toch over de plek hebben waar we fietsen gaan plaatsen, het platform is uitgebreid en trekhaak-ontworpen. Beide dressoirs zijn gebogen om de wielen van fietsen vast te houden. Deze wielborden zijn 4,5 inch dik en kunnen gemakkelijk dunne of dikke banden bevatten.
Zodra u het volledig opent, heeft het afmetingen van 48,4 inch lengte x 25 inch breedte x 26,7 inch hoogte. Deze afmetingen zijn goed genoeg voor een fiets van elk formaat.
Bovendien, zelfs bij SUV's of wagons, steekt het niet uit de zijkanten van de auto's. Dus reden we zonder ons zorgen te maken dat we hem of onze fietsen van de zijkanten raakten.
Dit platform is geschikt voor alle wielen, zelfs als je gigantische fietsen hebt met dikke banden of kleinere.
Houdcapaciteit
Er passen gemakkelijk twee fietsen tegelijk in. Zijn gewicht draagvermogen: is een totaal van 130 lbs (60 kilogram). Deze capaciteit is goed genoeg omdat de meeste fietsen lichter zijn en niet zo veel wegen. Zo neem je gemakkelijk een paar mountainbikes, e-bikes en een lichte set motoraangedreven zware fietsen mee.
We raden u aan de gewichtslimiet omdat het de rack's zal verzwakken interne structuur en verminderen de levensduur en duurzaamheid.
Fietsklemmen
Voor ons is de meest cruciale test hoe perfect het alle soorten fietsen vasthoudt. Dus voor die perfecte grip zijn er voor elke fiets twee klemfietshouders. Eén klem kan de dichtstbijzijnde fiets niet ondersteunen en één is lang om de tweede fiets vast te pakken.
We vonden het prettig dat de beugels van deze klemmen verstelbaar zijn. Dat betekent dat u de site kunt aanpassen aan uw fietsbehoeften. Veel accu-aangedreven e-bikes hebben een accu of motor aan de voorkant. U verplaatst de klem dus door zijn beugel om een nieuwe bevestigingsplaats te vinden en de knop weer vast te draaien.
Bovendien zijn de klembekken vrij breed en kunnen ze elk frame met een diameter tussen 0,8-3,2 inch dragen, wat hem veelzijdig maakt voor veel fietsen. Ze hebben de vorm van een snavel, waardoor ze goed in het frame van de fiets grijpen.
Als je fiets een frame van koolstofvezel heeft en je wilt niet dat er krassen op de klem komen, kun je er een framebeschermer van koolstofvezel bij krijgen. Hiermee voorkom je krassen in je frame. Even het frame plaatsen voordat je de fiets vastklemt en klaar.
Kan de klem niet te strak aandraaien
Veel fietsenrekken kan de structuur van de fiets beschadigen door de klem te strak aan te draaien. U moet de klemmen dus niet te los en niet te strak maken. Deze klemmen weten al wanneer hun grip perfect is om die perfecte grip te krijgen.
Zodra de grip strak genoeg is dat er geen ruimte meer is om aan te spannen, stoppen je klemmen de compressie op het frame. De knop komt los en vergrendelt zichzelf. Het beschermt je fietsframe tegen beschadiging.
Sterke wielriemen
Het frame vastzetten is niet genoeg. Het vasthouden van de wielen is nodig zodat de fiets niet gaat schuiven. Hiervoor krijg je banden voor vier wielen, twee voor voorwielen en twee voor achterwielen. Deze banden zijn ongeveer 2,5 cm breed en gaan snel door de wielen om ze vast te zetten.
Om de riemen aan te spannen, zijn er bevestigingsmiddelen aan vier zijden ervan. Zodra u de riem door het wiel en de sluiting hebt gehaald, trekt u aan de riem om de grip steviger te maken als deze stevig blijft zitten en niet losraakt tijdens de reis.
Als u die banden wilt losmaken, trekt u voorzichtig aan de sluiting. Het is zo makkelijk! Wanneer ze niet in gebruik zijn, worden deze gebieden aan de binnenkant van dit platform weggestopt, wat we leuk vonden omdat het er netjes uitzag als het niet in gebruik was.
Slot om fietsen te beveiligen
Tijdens het kamperen maken we ons zorgen dat onze fietsen zo veilig zijn dat niemand ze kan meenemen. Veel fietshouders die we hebben gebruikt, kunnen geen extra beveiligingslaag geven, maar XT2 wel. Elke klem en knop bevat een slot, zodat u een sleutel krijgt.
Als je klaar bent met het monteren van je fiets en de bagagedrager, vergrendel je de klemmen met de sleutel. Dus niemand kan het eruit halen. De bevestigingsknop heeft ook een slot, dus de fietsen en bagagedrager niet wiebelen op ruige wegen.
Kentekenplaathouder
Fietsenrekken hebben de neiging om je kentekenplaat te verbergen, en het ergste dat we hierdoor hebben meegemaakt, is dat de politie langs de weg wordt opgetrokken. Maar nu niet want deze fietsendrager heeft aan de achterkant ruimte voor een kentekenplaatbevestiging. Het verknoeien van onze kentekenplaat was vrij eenvoudig en kostte ons een paar minuten.
We hebben de kentekenplaat weer op het rek bevestigd. Het had voldoende ruimte om het bord vast te houden en was prominent van ver weg, waardoor je weg bleef van juridische problemen. We weten dat het een klein detail is, maar het kan handig zijn voor lange autoritten terwijl je je fiets draagt.
Dit vind je misschien ook leuk: De 3 beste vloerkrikken voor grind die niet inzakken
Reflectoren
In vrachtwagens en SUV's vindt u achterlichten om uw auto 's nachts tijdens het rijden te onthullen. Maar hoe vertel je andere bestuurders dat je een extra grote gadget aan je auto hebt bevestigd? Maak je geen zorgen; dit rek heeft aan weerszijden rode reflectoren.
Net als zijn functie, reflecteert het het licht naar de bestuurders achter u en vertelt hen dat ze een redelijke afstand tussen hun auto en die van u moeten bewaren. Het houdt je rek en auto weg van het krijgen gecrasht door andere stuurprogramma's. Deze reflectoren zijn groot genoeg om van een afstand zichtbaar te zijn.
Trunktoegang in één stap
Mensen vragen ons hoe we onze kofferbak van de auto als we zo'n groot rek hebben eraan gehecht. Thule hield dit in overweging en een rek geïnstalleerd kantelmechanisme om dit probleem op te lossen.
Net onder de kentekenplaathouder zit een hendel, die je naar beneden trekt en het rek naar je toe trekt. Tegelijkertijd is de het rek zal kantelen om u toegang te geven tot uw truck's of de kofferbak van een auto. Het rek kantelt tot 50